手油泵由四個(gè)部分組成：泵體部分、手柄部分、儲(chǔ)油箱、后座部分。
（1）泵體部分：
手油泵體部分是油泵的主要部分，高壓工作腔、低壓工作腔、兩個(gè)單向閥、高壓閥（安全閥）、低壓閥、卸載閥、兩個(gè)止回閥、進(jìn)油口等都在上面。各處孔有機(jī)聯(lián)系在一起。
（2）兩個(gè)單向閥是防止壓力油回流。
兩個(gè)單向閥其規(guī)格、作用是一樣的。低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制。分別將壓力控制在1.5MPa和63MPa。進(jìn)油口處的兩個(gè)鋼球是止回閥。工作完畢后松動(dòng)卸載閥、壓力油流回儲(chǔ)油管，完成卸載工作。
（3）手柄部分：
主要由壓桿、壓把組成。靠?jī)蓚€(gè)銷(xiāo)子與泵體和柱塞連接。手動(dòng)力作用在壓桿上，帶動(dòng)柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生油液的壓力。
（4）在后座或油箱上面裝有注油、放氣孔。松開(kāi)螺絲就可進(jìn)行放氣和進(jìn)氣。使用時(shí)請(qǐng)打開(kāi)放氣閥。
手油泵的基本作用用途：
用于排除發(fā)動(dòng)機(jī)油路中的空氣。 柴油機(jī)的手油泵是為了排氣用的，在換柴油濾芯時(shí)會(huì)進(jìn)空氣發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，所以要有個(gè)手油泵手動(dòng)泵油排氣.
當(dāng)柴油機(jī)的油道內(nèi)有空氣，比如剛下線(xiàn)的新車(chē)，或是油箱內(nèi)的油燃完了，當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，因?yàn)椴裼蜋C(jī)燃油泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)才能工作。這時(shí)就需要用手油泵將油箱里的燃油泵到道內(nèi)。（先松開(kāi)噴油泵上的排氣螺栓，直至氣泡排盡）
手油泵的工作原理：
當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵腔中體積擴(kuò)大形成真空，于是在彈簧作用下單向閥2關(guān)閉，在大氣壓力作用下，單向閥1打開(kāi)，燃油經(jīng)由進(jìn)油管進(jìn)入泵腔內(nèi)。
當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵腔油壓上升，把單向閥1關(guān)閉，而將單向閥2開(kāi)啟，燃油由出油口排出，周而復(fù)始，行車(chē)泵的連續(xù)輸油。
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